1、故障现象
在额定转速下,磁场变阻器已调向“电压上升”的最大位置,机组空载时,电压整定不到1.05倍额定电压,表明发电机输出电压太低,并联、并网或功率转移时会遇到困难。
2、故障原因
①原动机(柴油机)的转速太低,使发电机定子绕组感应的电势太低。
②定子绕组接线错误,感应电势低,甚至三相不平衡。
③ 励磁绕组接线错误,至少有个别相邻磁极极性未接成N、S,严重削弱电机励磁磁场,使发电机感应电压低。
④励磁绕组匝间短路,使电机励磁磁势削弱,发电机感应电压低。
⑤励磁机发出的电压太低。
3、处理方法
①迅速调整同步发电机的原动机转速,使其达到额定值。
②按图纸规定更正定子接线。
③对于励磁绕组接线错,或用自测法或南北磁针来鉴别错误极性并更正接线。
④对于励磁绕组匝间短路,首先测量单个绕组的交流阻抗,若相差一倍以上,则应怀疑阻抗小的绕组有短路,应进一步对单个绕组进行短路试验。
⑤对于励磁机电压太低,按上述各条进行检查和处理。