柴油发电机组燃油系统的维护保养

1、更换燃油滤清器

①更换程序与更换机油滤清相同。更换滤清器时要特别注意不要忘记安装中间的密封橡胶垫，否则会使燃油不经滤清直通油道，危险很大。

②更换后给低压油路放气。

2、燃油系统放气
在下列情况需要人工放气：

①在安装前，燃油滤清器未注油。

②更换燃油喷射泵。

③高压供油管接口松动或更换供油管。

④初次启动发动机或发动机长期停止作业后的启动。

⑤油箱已用空。

方法：在喷射泵上通过回油歧管提供有控制的通气。如果按照规定更换燃油滤清器，在更换燃油滤清器或燃油喷射泵供油管时进入的少量空气将会自动排出。

3、高压供油管和燃油滤清器

①使用工具：10mm扳手。

②方法：打开放气螺塞，运行输油泵活塞直至从装置流出的燃油不含空气为止。旋紧放气螺塞。

③扭力值：9N.m

4、高压供油管通气

旋松喷射器的接头，转动发动机让管线中留存的空气排除。旋紧接头。

启动发动机和一次通气一条管线直至发动机平稳运行为止。

注意：当使用启动器给系统通气时，每次接合启动器的时间切勿超过30s，每次间隔2min。

警告：

①在管线中的燃油压力足以刺破皮肤和造成严重的人身伤害。

②  把发动机置于“运行”（RUN）的位置是必要的，因为发动机可能启动，应确实遵守全部安全操作规定，使用常规的发动机启动程序。