柴油发电机组冷却系统注意事项

1、开机前检查柴油发电机组散热器中水面高度，不足时要进行添加。当机组运转中发现散热器水量严重不足时，不要突然加入冷水，以免高温零件炸裂。遇到这种情况，应首先除去负载，使内燃机低速、空负载运转，然后慢慢停车，待温度下降后再加入冷水。

2、机组用过的冷却水不要轻易更换掉，因为用过的水不易产生水垢。冬季尽量使用雪水、雨水等软水作冷却水。河水、泉水、井水都属硬水，含有多种矿物质，在水温升高后会沉淀出来，易在冷却系中形成水垢，故不可直接使用。如确要使用这类水时，应将水烧开、沉淀，取表面水使用。在缺水补足时，要使用清洁无杂质的软水。或者直接使用防冻液做冷却介质。

3、发电机组运转负载中，应严格控制冷却水温度。机组启动后，预热到60℃以上才可开始工作(水温至少在40℃以上可开始空行)。工作正常后水温应保持在80～90℃范围，最高不得超过98℃。

4、注意检查机组冷却系统各部件和管路有无漏水的地方，如发现漏水应及时消除。

5、定期检查机组冷却系统内的积垢情况并加以消除。机组工作到1000h左右应清洗冷却系水垢。

6、定期检查机组节温装置，保证其工作正常可靠。检查节温器工作是否正常时，可将节温器放在水里慢慢加热，观察节温器出水阀门开始开启和完全打开时的温度及全开启的升程（为8mm），是否在规定范围内。注意节温器不能随便被取消，当发现节温器失灵后应即换新。