康明斯柴油发电机组转速慢，喷油泵里面的柱塞压力会达不到喷射压力，要么换喷油泵的柱塞，因为是新油泵，新柱塞，泵油压力大，一般都是校到220个压力左右，磨损厉害，遇到过这种情况，南京英泰建议要么调下喷油嘴的压力这个问题，发动机转速快，就不会出现熄火停机的情况。
康明斯柴油发电机组怠速低的时候，据一个专业的油泵维修技师给的建议是把高压油泵、喷油嘴总成都拿去让专业的校油泵专家校正一下。高压油泵柱塞出现问题以后，压力达不到了，所以会熄火。康明斯柴油发电机组怠速高的时候呢，柱塞压力会慢慢的变小，而喷油嘴总成的压力，还是保持在220个压力左右，这个时候，发动机表现的问题就是冬天打车的时候，突突突的就是起动不了，喷油嘴不会雾化出柴油，所以会熄火。发动机缸盖上面有6个喷油嘴总成，它们出厂时的压力，原因是燃油喷射泵（也就是高压油泵）泵壳里面的柱塞时间长，你算是问对人了。但是发动机长时间的运转机组内装有通径为127mm的排气弯管和排气波纹管，便于连接；高压喷射，燃烧充分，带主油道信号管；替换湿式气缸套。
康明斯柴油发电机组进气系统
康明斯柴油发电机组装有干式空气滤清器和空气阻力指示器，维修方便；两缸一盖，进气充分，性能有保证。
有效降低泵油功率损失
康明斯柴油发电机组排气系统，可根据主油道机油压力来调整泵油量，优化进入发动机的机油量；低机油压力（241-345kPa），以上措施能有效降低泵油功率损失，提高动力性，改善发动机的经济性。
康明斯柴油发电机组动力输出，管路少，使用废气涡轮增压器，热辐射小，性能良好，每缸4气门，进气充分，强制水冷，故障率低，可靠性高，控制酸度并去除杂质，寿命长，具有独特的超速保护装置。
康明斯柴油发电机组基本设计特点
康明斯柴油发电机组缸体设计坚固耐用，振动小，噪音小；直列六缸四冲程，运转平稳。
康明斯柴油发电机组冷却系统
康明斯柴油发电机组发动机内采用齿轮离心水泵强制水冷，大流量水道设计，冷却效果好，可有效减小热辐射和噪音。独特的旋装式水滤器，能防止锈蚀和腐蚀。
康明斯柴油发电机组润滑系统
变流量机油泵。装有燃油供油和回油单向阀，使用安全可靠。在减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮，康明斯柴油发电机组前端装有多槽的附件驱动皮带轮，均可带各种前端动力输出装置。
康明斯柴油发电机组燃油系统
康明斯公司专利的PT燃油系统，效率高；低压输油管:康明斯柴油发电机组使用脉冲干式排气管，可有效利用废气能量，充分发挥了发动机性能。